Prueba de Cargador Usb para moto con bateria 6v original de Suzuki Ax100 - Usb charger test for motorcycle with 6v battery - Minimun voltage test needed to charge a cell phone - Prueba del voltaje minimo que se necesita para cargar un celular.
https://suzukiax100.blogspot.com/
Para las luces direccionales necesitaremos un Flasher o destellador electronico de dos pines para motos Suzuki Ax100 marca Dze modelo DES 9330 12v. Aqui les dejo unas imagenes:
Hola amigos! en este vídeo aprenderemos como anular el sistema DRL en Suzuki Ax100.
Como podrán ver es un proceso muy fácil de realizar y sirve para poder prender o apagar las luces cuando nosotros queramos, y a gusto de cada uno. Como vimos en el vídeo anterior, Esto nos puede servir para reducir el consumo de corriente, especialmente si queremos convertir la moto a corriente continua. De esta manera podremos recuperar la carga de la batería, apagando las luces durante el día y encendiéndolas durante la noche.
Sirve tanto para motos de 6 voltios, así como también para motos de 12 voltios.
Girando la llave de contacto a la primera posición podremos usar la moto con las luces apagadas, y girando la llave a la segunda posición, se encenderán las luces, pudiendo seleccionar luz de alta, luz de baja, y luz de posición por separado, directamente desde la llave de luces del manillar.
Básicamente el sistema volverá a funcionar como venia de fabrica en los modelos anteriores.
Ahora ya podemos prender y apagar las luces cuando queramos y a gusto de cada uno. Si te sirvió este video dale un me gusta y comparte para que otros vean. Puedes dejarnos tus comentarios aqui abajo. Éxitos y Saludos!
Actualización 19/06/19: si tu moto es modelo nuevo, ademas de esto tendrás que anular el sistema DRL, para poder apagar las luces directo desde la llave. En unos días subiré un video como hacerlo.
Actualizacion 27/06/19: ya está listo el tutorial aqui: https://www.youtube.com/watch?v=7M8__SwV7eg
Hola amigos, en este vídeo aprenderemos como convertir el Suzuki Ax100 a corriente continua. como podrán ver, es un proceso muy fácil de realizar, y sirve para mejorar la iluminación en general de la moto, especialmente las luces de alta y baja, instalando lamparas led de ultima generación.
Convirtiendo el sistema eléctrico a corriente continua podremos hacer que las luces queden fijas, eliminando de esta manera, el molesto parpadeo que tiene la alimentación por corriente alterna.
Como todos sabemos, para poder instalar lamparas led de ultima generación y lograr que estas funcionen correctamente y no se quemen, la moto deberá contar con corriente continua. o sea, debemos modificar la instalación eléctrica para que la lampara tome la alimentación directamente de la batería. Las luces de alta y baja, deben encender solo con poner la llave en contacto, pero sin necesidad de arrancar el motor.
Para modelos nuevos que tienen luces siempre encendidas aqui:
Hola a todos!, aquí les comparto como hice para colocar la aislación térmica de la bobina, utilizando las fundas de amianto que trae de fabrica. Este método es opcional, pero le otorgará una protección adicional para altas temperaturas, evitando que los cables se debiliten por el calor y posible cortocircuito o perdida de corriente. Importante: Verificar que los cables no toquen el volante magnético ni el eje del cigueñal cuando estos giran. Si esto ocurre puede ocasionar que se apaguen las luces y eventualmente se queme la bobina. http://suzukiax100.blogspot.com/
Nuevos Videos:
Cap#4 aquí: https://www.youtube.com/watch?v=bUFEKhNWATY
Hola amigos!, aquí les comparto una serie de vídeos de como hice para potenciar el estator de mi moto Suzuki Ax100 nuevo modelo. No se pierdan el siguiente capitulo! Aislación térmica de la bobina Honda Biz C105_KS. Bobina Pietcard 3033. En la descripción adjuntaré el enlace. Éxitos y Saludos!
Bobinas compatibles con Suzuki Ax100:
APPIA: 110 Andina - 110 Vectra. MOTOMEL: 110 Max. SUZUKI: AX 100. ZANELLA: 90 New Fire 4T - 100 New Fire 4T - 110 Swing RR - 110 HJ (Mod. 2007) - 110 Due Classic. GILERA: C 50 - AX 100 (Mod. 2008) - Futura 110 (a magneto) - C110 s/ arranque. HONDA: BIZ C105-KS - 50 NS - 100 BIZ C - 100 CD Hero. IMSA: IM 100-T - 110 IM Evo Track a Magneto - 110 IM-Track - 110 IM-E. GUERRERO: 110 Flash. JAWAR: 110 ATV.
#Suzukiax100
Cap#3 aquí: https://www.youtube.com/watch?v=VIK-o... Cap#2 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=2xasTnnysg4 Hola amigos!, aquí les comparto una serie de vídeos de como hice para potenciar el estator de mi moto Suzuki Ax100 nuevo modelo. No se pierdan el siguiente capitulo! Soldeo y aislación de la bobina Honda Biz C105_KS. En la descripción adjuntaré el enlace. Éxitos y Saludos!
blog: http://suzukiax100.blogspot.com/ Capitulos anteriores
Cap#1 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=ZHOEdTk96dg
Cap#3 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=VIK-os0K6bI
Cap#4 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=bUFEKhNWATY Bobinas compatibles con Suzuki Ax100:
APPIA: 110 Andina - 110 Vectra. MOTOMEL: 110 Max. SUZUKI: AX 100. ZANELLA: 90 New Fire 4T - 100 New Fire 4T - 110 Swing RR - 110 HJ (Mod. 2007) - 110 Due Classic. GILERA: C 50 - AX 100 (Mod. 2008) - Futura 110 (a magneto) - C110 s/ arranque. HONDA: BIZ C105-KS - 50 NS - 100 BIZ C - 100 CD Hero. IMSA: IM 100-T - 110 IM Evo Track a Magneto - 110 IM-Track - 110 IM-E. GUERRERO: 110 Flash. JAWAR: 110 ATV.
Cap#1 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=ZHOEdTk96dg
Cap#3 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=VIK-os0K6bI
Cap#4 aqui: https://www.youtube.com/watch?v=bUFEKhNWATY
Hola amigos!, aquí les comparto una serie de vídeos de como hice para repotenciar el estator de mi moto Suzuki Ax100 nuevo modelo. Espero que les sirva, aquí les compartiré el paso a paso desde cero. Si te gustan estos vídeos dale like y compartir. No se pierdan el siguiente capitulo! En la descripción adjuntaré el enlace. Éxitos y Saludos!
blog: http://suzukiax100.blogspot.com/
Hola amigos!, aqui les comparto otro adelanto de las locuras eléctricas que estoy realizando en mi vieja y querida moto Suzuki Ax100!. Al parecer sería la solución para convertir el Ax100 a led o xenon alta y baja 12v en Ac y Dc. Si te gustan estos videos suscribete, comparte, dale a like y comenta abajo. Saludos y nos vemos en el siguiente video!!
Hola amigos!, aqui les presento un nuevo tutorial, como conectar el regulador rectificador de voltaje Honda Cg titan 150 desde cero, en motos Suzuki Ax100. Actualmente y funcionando correctamente todas las luces y la bateria. Para más información puedes visitar el blog:
http://suzukiax100.blogspot.com/ alli.iré actualizando toda la información acerca de este nuevo circuito de 12v.
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Hola amigos!, aqui les comparto un adelanto de las locuras eléctricas que estoy realizando en mi vieja y querida moto Suzuki Ax100. Ya tenemos resultados concluyentes con el regulador de voltaje anterior (pietcard 1012), y ahora vamos por estos nuevos circuitos a pedido de algunos suscriptores. Con el regulador y rectificador de voltaje 12v de moto Honda Cg 150 Titan de 4 pines, el mismo reemplazaría al pietcard 1012 y pietcard 1042, así como al MD881. Sirve para convertir una moto Suzuki Ax100 de 6v a 12v, con protección de lamparas y batería.
Se están haciendo las pruebas de rigor por los momentos. En estos días estaré testeando también nuevos circuitos, de manera que sea accesible conseguir los componentes eléctricos, tanto en Argentina como en otros países, sin problema alguno. Bueno, espero que les sirva la propuesta y este regulador podría estar funcionando correctamente tanto en Voltaje de Corriente Continua y Voltaje de Corriente Alterna en 12V y carga de batería.
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Hola amigos en este tutorial aprenderemos como instalar el kit bixenon en suzuki ax 100. Como veran es muy facil de instalar. Solo necesitaremos algunos terminales del tipo pala hembra y un diodo pietcard 1042. Se adjuntan algunos planos para la instalacion y el videotutorial.
