Regulador de voltaje para suzuki ax100

Hola a todos, acabo de conseguir el regulador de pietcar 1025! , lo consegui a buen precio el proximo franco lo voy a colocar, no creo que sea muy dificil su instalacion

esto solucionaría el problema de sobrecarga e la bateria de la suzuki ax100, prolongando su vida util!

Sentimiento AX-100 Bosques zona sur 28 de agosto 2010

mini-salida el sabado 28/8/10 11 hs en el peaje de Hudson au bs as la plata (30 km de la capital) apenas pagas está el estacionamiento, conocemos gente nueva, sacamos dudas, damos una vuelta por la au-ruta 2, hinchamos las pelotas un rato, podemos comer un chori o algo en una parrilla que hay ahi nomas y vamos hablando para organizar una salida que puede ser, escobar, lujan, ranchos, monte, lobos, MARDEL, ROSARIO, LAS CATARATAS . . . . . mmmmmmh, me fui al carajo.


Pero alguno de los 1ros destinos se puede hacer no?

A ver si aflojamos un poco con cambiar, mejorar, pone chiclers, escapes, filtros, luces y todo eso y empezamos a andar y disfrutar de ese 2T que tenemos bajo las patas.

Eso si, hay que tener todo en regla, hasta VTV si ya tiene mas de 1 año para que no nos jodan.

Si llueve suspendemos y se hace el domingo 29/8/10 misma hora y lugar

a anotarse

SaludosT
 
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rfbonanno2t escribió:

como estuvo la salida? fueron muchos ? para la proxima espero poder estar.saludillos

hola rfbonanno, mira fuimos 4, norbiz, charlydeteclados, raul1234, y yo, pocos pero la pasamos joya, anduvimos unos kilometros por ruta 2 y paramos a picar algo, en una parrilla, que dicho sea de paso comi muy rico'', charlamos un rato y luego de tomar algunas fotos, emprendimos la vuelta, vino bien , para despejarse un poco y de paso conocer gente copada...abrazo

como estuvo la salida? fueron muchos ? para la proxima espero poder estar.saludillos

Aceite de motor

yo recomiendo 20w40 o 20w50, pero andube buscando en la web y vi esto, hasta hoy nunca supe para qm servian las letras sae w y que se yo; bueno queria compartir me parecio interesante mira

este ink: http://html.rincondelvago.com/aceites-y-lubricantes.html
La SAE clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad, en :
•UNIGRADOS los cuales son : SAE 40 , SAE 50 ,
•MULTIGRADOS los cuales son : SAE 20W-40 , SAE 20W-50 , SAE 15W-40 .
Los aceites multigrados brindan mayores beneficios :
•Facilitan el arranque en frió del motor protegiéndolo contra el desgaste.
•Su viscosidad se mantiene estable a diferentes temperaturas de operación.
•Ahorran en consumo de combustible y aceite.

SISTEMA DE CLASIFICACION API PARA ACEITES DE MOTOR
SA Antigüedad para servicios de motores a gasolina Diesel
SB Para servicio en motores a gasolina de trabajo ligero
SC Para servicio de mantenimiento por garantía en motores a gasolina modelo 1968
SD Para servicio de mantenimiento por garantía en motores a gasolina modelo 1970
SE Para servicio de mantenimiento por garantía en motores a gasolina modelo 1972
SF Para servicio de mantenimiento por garantía en motores de gasolina modelo 1980
SG Para servicio de mantenimiento por garantía en motores de gasolina modelo 1989
SH Para servicio de mantenimiento por garantía en motores a gasolina modelo 1993
SJ Para servicio de mantenimiento por garantía en motores a gasolina modelo 1996

fijate que de fabrica recomienda los de norma api SE y SF, que son mantenimiento por garantia,

ver imagen adunta

Cubiertas Metzeler 2.75 18

Acabo de colocar los nuevos neumaticos metzeler me22   2-75/18
realmente muy buen agarre y estetica!

Cubiertas Metzeler Me22 90/90/18

Originalmente publicado por juanoinside


Hola, 2 preguntas:

1- Qué caucho me recomiendan para la rueda trasera de mi AX 100??

yo le puse metzeler 90/90/18 y quedan barbaras!!

Sino pirelli o michelin tambien son buenas

publicado por charlyteclados en psico     nº369

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1037551-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-37.html#post11087964

Bujia NGK B8 ES y Rango termico (download)

Publicado: Sab Ago 21, 2010 9:01 am


Hola a todos, acabo de conseguir la bujia NGK B8ES, parece buena esta marca!! . Es la misma que uso yo en el auto nada mas que distinto codigo, voy a probarla depues les paso comentarios:

Descargar rango termico y codigos ngk

 

publicado por charlyteclados es Nº361

enlace directo:  http://www.suzuki-ax100.com.ar/foro/viewtopic.php?f=19&t=115

Reforma a 12V para suzuki ax 100

Diagrama electrico para suzuki ax 100 12v:  http://suzukiax100.blogspot.com.ar/search/label/Reforma%20a%2012V

Lamparas de 12V a led para la suzu
hola, alguno probo colocarle este elevador de voltage 0.8amperes y 12V constantes de salida?
si funciona bien me parece que podriamos colocarle lampara de auto pero con bajo consumo como estas!!

http://www.casadelled.com.ar/

Publicado por charlyteclados en psico Nº361

este enlace directo:

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1037551-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-37.html#post11085487

Bujias y rango termico

Las bujias ngk y su rango termico
publicado por charlyteclados +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1037551-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-31.html#post11057712

Manual ax 100

Descargar manual

Portapatentes para moto

Si, la lluvia me iene los hu$#s al plato, asique como no tengo ganas de salir, me hice un poortapatente para la custom.
Aca le va como quedo.

Diseño en corel... hice mil... y me gusto este.

Aca lo imprimi para hacer el molde

Asi quedo cortado en acrilico 8mm negro

Coloque portalampara para la patente, la luz es de LED

Pinte metalizado la carcaza

Monte todo, atornillado y debidamente soldado

Asi enciende, mañana lo pongo en el aguila



Espero halla gustado

Exitos, Metal y Rutas! +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1005947-llueve-vacaciones-mmm-me-porta-patente.html#post10128029

FAS MOTO (+ARTICULOS)

Fas moto aqui tenes todos los articulos un monton!!http://listado.mercadolibre.com.ar/_CustId_89575112  
publicado por charlyteclados #12  +info
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/958895-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-2.html#post9212615
DIRECCION: Fas moto
Tel: 4648-2149
Av. Lope de Vega 2695

CLAVADA DE MOTOR

 hola! yo tengo un Yamaha RX 115 y tambien tube una RX 100 son un caño terrible a pesar de ser 2T fundi a las 2 y te digo q fue porq le pijotie el aceite terrible error, pero tube la suerte q con la rx 100 rectifique a la siquiste medida y con kit de piston y todo me salio algo de $180 y es mucho hace 2 años 1 se hizo ese motor y todabia anda de 10 arranca al toque ni un problema, y la 115 fundi la biela por lo mismo y aparte q hacia mas de 30 de temperatura y la llevaba a fondo, en la ruta y el motor no duro mas de 30 km, te digo q la 115 hacer todo el motor (todo, Rectificar cilindro, kit de piston y biela, bolilleros de cigueñal, y caja, juntas, retenes, y todo japones los repuestos) no me salio mas de $600 si eso te llega a pasar en un 4T pensa en mas de milonga de entrada conta de ahi para arriba, un ej un amigo en una xlr 125 corto una valvula y la joda salio $1700 habian pedazos de motor hasta en el escape!
espero q te sirva de algo es una experiencia q tube, fijate el uso q pensas darle q hay muchisimos y si te gusta el tuning y eso q hoy se les hace a la moto pensa en las disponibilidades q hay para la moto q elijas. q se yo va en gustos
suerte con tu nueva moto saludos! .

publicado por rxs2000    +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/403894-suzuki-ax-100-a-2.html

FALTA DE ACEITE

Hola que tal soy propietario de una ax-100 2007 (china) tiene 4 meses por ahora todo joya, queria saber si saben como es lo del control de aceite, porque segun el manual tiene en el arranque un punto intermedio entre "viaje de dia" y "off" ese punto se llama "c" y esta para el control de aceite el tema es que si dejo la llave en ese punto la luz del aceite se enciende como si faltara y este no es el caso... queria saber si a alguno le pasa lo mismo.....
Desde ya Gracias!

publicado por sebaalejo    +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100.html

CLAVADA DE CAJA DE CAMBIOS

Te cuento mi experiencia.En el 98 me compre una ax 100 modelo 94 chocada,trabaje con ella haciendole de 100 a 200 km diarios.En el 99 la vendi y me compre otra ax 100 modelo 96 impecable y segui laburando con ella hasta el 2005.En una epoca de vago no le cambie el aceite de la caja y un dia en el barrio de belgrano se quedo clavada en segunda.La lleve andando hasta mi casa en segunda (unas 60 cuadras),la desarme,se habia roto un seguro que me costo 2 pesos(si dos pesos fue cuando el dolar todavia estaba 1 a 1 ) la volvi a armar y nunca mas tuve problemas.
Tambien le cambie la rueda trasera pero eso es por el uso que le daba y pozos.
Tene en cuenta que es 100 cm y no vas a conseguir andar a mas de 100 o 110 km.
Para mi es un caño.

PUBLICADO POR GALAU +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/403894-suzuki-ax-100-a-2.html

MANGUERITA DE DESPURGUE

q tal f_mdq! si eso se que este en contacto en modo de dia o en modo nocturno la luz deberia estar apagada pero hay otro modo en la llave de contacto q se llama "C" enrte "off" y "viaje de dia" ahi se me prende la luz del aceite....

otro tema... no se donde compraste la moto yo la compre en motoroma, y se olvidaron de ponerle o no se si viene con una manguerita de descarga en la bateria, al no tenerla un dia rebalso y cayo sobre el escape y comio el cromo(gotitas que parecen barro pero es que se comio el cromo).... fijate eso por si acaso!!!

publicado por sebalejo   +info

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ACEITE 2T PARA LA MEZCLA

Que aceite le ponemos?
que tal gente, unapregunta: como hacen la mezcla entre aceite y nafta? compre motul semi sintetico 510 2t y tengo pensado ponerle 200cc cada 10 litros, estoy en lo correcto?
publicado por ricardo chorizo   +info
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MOTUL

Hasta el momento astoy usando Yamalube (semisintetico). Con este aceite me la entregaron en la cosecionaria. Estoy esperndo a que este acentado el motor para utilizar Castrol TTS (sintetico).
Que es lo mejor que se le puede poner. Si es demasiado no se pero por bueno no peca!
Saludos Fabian
publicado por f_mdq   +info
http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-5.html
YAMALUBE


CASTROL

ROTURA DE LA PATADA DE ARRANQUE

Como Andan.
Les Queria Comentar El Problema Que Tuve Con Mi Cañito.
A Mi Flamante Ax100 Comprada Hace 2 Meses En Motoroma Y Con 320 Km's Se Le Rompio La Patada De Arranque.
Si, Como Lleyeron. Esta Se Rompio, No Engancha Para Darle Arranque Al Motor, Quedo Boba.
En Este Momento Esta En La Concesionaria Y Me Dijieron Que Es Muy Raro Lo Que Me Paso Pero Bue, Ahi Esta.
Obviamente Se Hace Cargo La Garantia, Pero Aca Estoy A Pata Y Estimo Que Hasta La Semana Que Viene No Me La Dan.
Pd Para Arreglar Esto, Que Es Una Boludes, Hay Que Abrir El Motor.
Es Un Criquesito Que Supuestamente Se Quedo Enganchado.
Dicen En Motoroma Que No Tuvieron Ningun Quilombo Con Estas Motos.
Espero Que Alla Sido Solo Casualidad.
Que Opinan?
Saludos

publicado por palmera 1973  +info

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Manual de despiece de moto 2t suzuki ax 100

este link
nota: los enlaces ya estan reparados 03/2015

Caja de cambios

 hola! para Fede_Akira125, yo la compre 0km tiene 1200 km lo de los cambios me pasa sobre todo el pasaje de 1era a 2da se lo dije a los de la concesionaria en el primer service y me dijeron q es normal que las cajas de las ax siempre tiene ese defectillo pero no pasa nada, con respecto a lo del encendido con dos patadas y cebador prende....
Saludos!

Publicado por Sebalejo    +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-4.html

Que ondas!!!!! yo toy jodido para el registro tengo una deuda de 385 pesos en la municipalidad de multas hehehe...ni enterado de aka a k pueda pagarlas no voy a poder sacar el registro, queria hacer una pregunta, sobre el andar no se si es por que el motor esta duro o ke pero como que aveces los cambios de mi moto no entran bien esta dura la primera nose si a los que la compraron nueva les paso, o soy yo que no se pasarle los cambios como que no entran aveces....espero alguna respuesta gracias, a tambien me vuelvo puto patiandola a la mañana, pongo el sebador y despues de 4 patadas arranca eso esta bien?? y despues de un rato de andarla la paro, y la dejo media hora parada y vuelvo a patiarla y como que sin sebador no arranca....que sera? espero respuestas

publicado por fedeakira_125   +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-4.html

SACABUJÍAS

SACABUJÍAS DE 21mm.

las novedades: vino mi amigo, su sacabujias actual (de su gn125) no era para sacar bujias de la ax, por ende, reviso todo, estaba todo ok y no pudo revisar la bujia... fui a lo de un amigo, tampoco tenia sacabujias de ese tamaño asi que ya fue, me compre un maldito sacabujias! (25$ stanley, ni idea si es re bueno, re caro, re barato, re que, pero ya fue)

publicado por ricardochorizo #65 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-7.html

por lo que vio mi otro amigo habia "mucha luz" en la bujia y podia ser por eso... asi que la toqueteo un toque... la dejamos ratazo y prendio al toque despues luego fui a otro lado, 4 hs sin usar, prendio a la 2da con cebador, despues prendi hoy a la mañana (12 hs sin uso) tambien a la 2da con cebador arranco... asi que doy por solucionado el tema! (por lo menos por ahora muajajaaaaa) un abrazo a todos, y si alguno necesita q le preste un sacabujias 21mm me avisa jajaja

publicaedo por ricardochorizo #65   +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-7.html

 

ABLANDE DEL AX100 0Km

Hola amigos:

Les cuento que mi ax comprada 0km el viernes pasado ya tiene 280 km. Y eso que todavía no tengo registro y estoy andando por acá. Hoy voy a ver a alguien para que "me asesore" en el trámite de sacar el registro. A los tres días de comprarla me puse a leer el manual, y dice que para asentarla uno debe andar a 45 km/h y yo había andado a 60, me preocupé pero todo el mundo me dijo que no me hiciera problema. Según el manual el asentamiento es hasta los 1600 km. Hasta los 800 aconsejan andar hasta 45 km/h y desde los 800 hasta los 1600, a una velocidad máxima de 55 km.

Y mi esposa está esperando que llegue a los mil km para poder subirse, pobre, con el ciclomotor por lo menos la llevaba algunos días al trabajo. Con esta me ve menos porque estoy menos en casa , ya que hay que hacerle el ablande ¿no?.

Pondré en práctica arrancarla como dicen, con cebador, sin acelerar. Un dato "de manual" para los que tienen moto nueva, dice que en el arranque hay que tener el embrague apretado.

Saludos.

publicado por carnacho #67 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-7.html

CÓMO REGULAR LA BOMBA DE AUTOMIX

CÓMO REGULAR LA BOMBA DE AUTOMIX
September 3, 2009


Ni idea como armar un pdf pero aunque sea te escaneé la hoja del regulado de la bomba
Suerte!!

gentieza de norbiz en psicofxp #436 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/943391-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-44.html

para descargar la imagen

AUTOMIX

1Uso el Automix o mesclo yo en el tanque?
1.2 de mesclar en el tanque que proporcion nafta/aceite debo usar?
1.3 confian en el automix?
1.4 si la paso de aceite que pasa?
1.5 como se si esta pasada de aceite?
2 que aceite debo para la mescla (combustible)usar? marca
2.1 el aceite de la caja de cambios ¿cual recomiendan?
2.2 le cambio el aceite de la caja? vino con la dela consecionaria
publicado por elcuervorengo #21 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/980215-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-3.html

1 _ MI opinión, usalo, mucho más cómodo.
1.2 _ Generalmente la mezcla se hace al 3 % o 3.5 %, significa 30 cc oo 35 cc de aceite por cada litro de nafta.
1.3 _ Yo sí, por eso te lo recomiendo, a nadie se le agarro todavia por esa causa (por lo menos que lo haya comentado), hubo algunas perdidas de aceite por la bomba pero no llegaron al extremo.
1.4 y 1.5_ Humea como loca y puede empastar la bujia y entonces falla (ratea), no se rompe por eso, tampoco es cuestion de querer matar al dengue juajua .
2 _ Cualquiera que diga 2T en la etiqueta, los sinteticos 100% son los que menos humean pero los más caros, los semi sintericos en un punto intermedio, y los minerales en el rango inferior, todos lubrican, lo que pasa que el AX es simple si fuese una cagiva mito no me arriesgaria a uno barato, algunos de los más usados Castrol TTS, Motul 510, Yamalube 2-S, AMA Gold Fire, ELF, AGIP, YPF 2T, ESSO 2T, etc, etc, si me haces caso y lees todas las partes vas a ver que siempre se arma discusión con este tema, por las diferentes opiniones, nada grave.
2.1 _ Algo más espeso a lo que trae de fábrica, mejora mucho la selectora, 20W50 por ejemplo.
2.2_ Yo se lo dejaria hasta el service de los 1000, despues podes yr probando a ver cual te gusta más, es como con el aceite de mezcla, va en gustos.
A mi no me gusta sacar las calcos del tanque por que destrozas la laca de la pintura, que es lo que da brillo y resistencia a la misma, aparte que le da un toque de color, pero sobre gustos.......

Me cansé loco, haceme caso con lo de leer todo de a poco, sino me fundo .
Comprate un buen casco y a disfrutar, saludos.

publicado por dermi76 #26 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/980215-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-3.html

Ajuste de la tapa de cilindro del Suzuki Ax100 1 a 1,2 kilos de torque

gracias dermi, un par de cositas.
ami desde hace bastantes km no se me saltan los cambios. le voy a poner el 20w40 como el que trae, el 20w50 me va a frenar el motor, al ser mas pesado, seguramente no sea apreciable pero bueno, si no se saltan no le voy a mandar un aceite mas pesado.

cusantos kilos lleva la tapa?

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1037551-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-2.html#post10824610

Originalmente publicado por Jozeus


Muchachos, alguien sabe cuanto torque lleva la tapa de la ax?--- o le doy a ojo?


Que haces jozeus, de verdad no se cuanto lleva, a los 1000km le hice un re-apriete pero al tanteo nomás, igual no tuve problemas, no creo que sea tan crítico en este motor, dale cruzado y parejo, sin pasarte para no barrer algun esparrago y listo +info 
 
uu disculpa


1.0 - 1.2 Kg en forma cruzada o diagonal +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/1037551-suzuki-ax-100-mecanica-dudas-salidas-2.html#post10824610

carburacion

NO ARRANCA EN FRÍO
August 29, 2009 Buenassss..... Lo que a mi me da resultado es lo siguiente:

Con el motor en frio . Pongo el cebador,sin tocar el acelerador .En la segunda patada arranca.
Con el motor caliente . La pateo sin cebador a al toque arranca.

Espero que sirva. Saludos Fabian

publicado por f_mdq #62 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-7.html

Las novedades: vino mi amigo, su sacabujias actual (de su gn125) no era para sacar bujias de la ax, por ende, reviso todo, estaba todo ok y no pudo revisar la bujia... fui a lo de un amigo, tampoco tenia sacabujias de ese tamaño asi que ya fue, me compre un maldito sacabujias! (25$ stanley, ni idea si es re bueno, re caro, re barato, re que, pero ya fue)

por lo que vio mi otro amigo habia "mucha luz" en la bujia y podia ser por eso... asi que la toqueteo un toque... la dejamos ratazo y prendio al toque despues luego fui a otro lado, 4 hs sin usar, prendio a la 2da con cebador, despues prendi hoy a la mañana (12 hs sin uso) tambien a la 2da con cebador arranco... asi que doy por solucionado el tema! (por lo menos por ahora muajajaaaaa) un abrazo a todos, y si alguno necesita q le preste un sacabujias 21mm me avisa jajaja

publicaedo por ricardochorizo #65 +info

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-ruedas.529/504412-propietarios-de-ax100-7.html